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Discuz! Board › 资源 › 消防规范›城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范 GB51151-2016

城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范 GB51151-2016

前言: 中华人民共和国国家标准城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范Technical code for engineering of public security and protection system of urban rail transitGB 51151-2016主编部门：中华人民共和国住房和城乡建设部批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2017年12月01日中华人民共和; 2024-12-5 15:03

1 总则: 1.0.1 为规范城市轨道交通公共安全防范系统工程的建设和使用管理，确保工程质量，保护城市轨道交通区域内人身和财产安全，保障城市轨道交通运营安全，制定本规范。1.0.2 本规范适用于新建、扩建、改建的城市轨道交通公共安全防范系统工程设计、施工、检验、验收和使用管理。本规范不适用于有轨电车系统。1.0.3 城市轨道交通公共安全防范系统工程的建设应与城市轨道交通系统相协调，应遵循安全优先的原则，不应影; 2024-12-5 15:03

2 术语: 2.0.1 防护对象 protected object 由于面临风险而需要保护的对象，本规范特指城市轨道交通区域内的人员、车辆、建筑、设施和设备等。2.0.2 安全风险 security risk 针对城市轨道交通实施或企图实施威胁的人及其行为。2.0.3 安防集成平台 integrated security platform 通过统一的通信平台和管理软件对技术防范系统; 2024-12-5 15:03

3 基本规定: 3.1 一般规定3.2 总体规划设计; 2024-12-5 15:03

3.1 一般规定: 3.1.1 城市轨道交通公共安全防范系统工程设计应在运用公共安全资源的基础上，配合安全政策、防范程序、防范行为构建安防系统，使威慑、阻止、探测、延迟和反应相协调，提升防控能力，降低城市轨道交通区域内发生安全威胁的可能性，并在威胁发生时减少人员伤害和财产损失。3.1.2 城市轨道交通防护对象应按区域、位置、技术特点确定，安全防范系统工程设计应能采用完整的、相对独立的安全技术和措施。3.1.3 城市轨; 2024-12-5 15:03

3.2 总体规划设计: 3.2.1 城市轨道交通公共安全防范系统工程的总体规划设计应包括总体的安全防范设计和防护对象的安全防范设计，以及相应的应急响应区域设计，应分别确定安防策略和安全措施，规划安全通道和空间，并应形成疏散空间。当配套实施安防控制中心时，应按相应的标准和规定建设。3.2.2 公共安全防范系统工程方案设计应采用下列策略和措施： 1 威慑和阻止措施，包括可见和显著的安防设施、设备和警示标志、用于阻止和明; 2024-12-5 15:03

4 技术防范系统设计: 4.1 一般规定4.2 总体设计4.3 视频监控系统4.4 入侵报警系统4.5 安全检查及探测系统4.6 出入口控制系统4.7 电子巡查系统4.8 安防集成平台; 2024-12-5 15:03

4.1 一般规定: 4.1.1 城市轨道交通技术防范系统设计应满足防护对象的防范要求。4.1.2 技术防范系统应纳入城市轨道交通整体系统，与运营安全系统进行统一设计。4.1.3 系统设计、应急响应、站外交通组织管理应协调一致、相互衔接。4.1.4 系统设计应合理使用安全资源，平衡安全投入，设计防护措施，并应形成整体的公共安全技术防范系统。4.1.5 系统应具有使用灵活性，并应能按管理要求灵活制定操作流程、符合用户管理; 2024-12-5 15:03

4.2 总体设计: 4.2.1 城市轨道交通公共安全技术防范系统工程应与新建的城市轨道交通工程整体项目同步规划、建设、检验和验收。已投入运营的城市轨道交通安防设施应在城市轨道交通系统改、扩建时按本规范要求进行改、扩建。4.2.2 城市轨道交通技术防范系统设计应设置视频监控系统、入侵报警系统、安全检查及探测系统、出入口控制系统、电子巡查系统和安防集成平台。4.2.3 城市轨道交通公共安全技术防范系统的各子系统应集合成为; 2024-12-5 15:03

4.3 视频监控系统: 4.3.1 视频监控系统应由摄像机、视频处理设备、存储设备、监视及操作终端、管理软件、传输网络和附属设备组成。4.3.2 视频监控系统应符合现行国家标准《视频安防监控系统工程设计规范》GB 50395的规定。4.3.3 视频监控系统应能对城市轨道交通区域进行实时、有效的视频监控。系统功能应符合下列规定： 1 应能实时显示和记录受监控区域内的人员和物体的特征。 2 应能按需要检索、回放、; 2024-12-5 15:03

4.4 入侵报警系统: 4.4.1 入侵报警系统应由前端设备、传输设备、控制、显示、处理和记录设备组成。4.4.2 入侵报警系统应符合现行国家标准《入侵报警系统工程设计规范》GB 50394的规定。4.4.3 入侵报警系统应对城市轨道交通设防区域的非法入侵行为进行有效的探测和报警，系统功能应符合下列规定： 1 应能对未经授权人员的进入进行实时探测，并应发出声光报警信息。 2 应能按时间、区域、部位任意编程设防; 2024-12-5 15:03

4.5 安全检查及探测系统: 4.5.1 安全检查及探测系统宜包括炸药探测系统、液态危险品探测系统、有毒有害气体探测系统、放射性物质探测系统、常规武器和金属探测系统、X射线检查系统。安全检查及探测系统可分为便携式系统和固定式系统。4.5.2 安全检查及探测系统的功能应符合下列规定： 1 应能探测出国家、地方及相关部门制定的《危险物品目录》所列的危险物品。 2 当检查、探测到危险物品时，应能实现报警和数据记录。; 2024-12-5 15:03

4.6 出入口控制系统: 4.6.1 出入口控制系统应由识读单元、信息传输、信息管理和执行单元组成。4.6.2 出入口控制系统应符合现行国家标准《出入口控制系统工程设计规范》GB 50396的规定。4.6.3 对于城市轨道交通区域需要控制的各类出入口，出入口控制系统应具有按不同的通行对象及其准入级别，对其进出实施实时控制和管理的功能。系统功能应符合下列规定： 1 应对受控区域的位置、通行对象及通行时间进行实时控制。; 2024-12-5 15:03

4.7 电子巡查系统: 4.7.1 电子巡查系统应由信息装置、采集装置、信息转换传输及管理终端组成。4.7.2 电子巡查系统应符合现行行业标准《电子巡查系统技术要求》GA/T 644的规定。4.7.3 电子巡查系统应通过信息识读等方式对巡查人员的工作状态进行监督、记录。系统功能应符合下列规定： 1 应能对巡检地点、时间和人员编制不同的巡检计划。 2 采集装置应能准确记录预定区域、路线巡查的详细时间、地点、人员; 2024-12-5 15:03

4.8 安防集成平台: 4.8.1 安防集成平台应根据公共安全防范监控管理的要求，由站点级和线路中心级构成，并宜根据城市轨道交通的规模设置区域级和路网级。各级安防集成平台可由服务器、工作站、数据存储设备、打印输出设备、平台软件、通信接口设备、计算机网络和其他附属设备组成。4.8.2 各级安防集成平台应能独立工作，发生单站点故障或网络通信故障时，不应影响其他部分的正常运行。4.8.3 站点级安防集成平台应设置在车站、车辆基; 2024-12-5 15:03

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