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D.1 隧道截面内力计算的基本原则

2024-12-3 17:18| 发布者: Summer| 查看: 28| 评论: 0

摘要: D.1.1 隧道的结构计算,应根据施工过程中的每个阶段和竣工后的状态下的作用分别进行计算。D.1.2 隧道横截面的设计作用,应以作为设计对象的隧道区间内最不利的条件为基础进行确定。D.1.3 钢筋混凝土管片的非静定力或弹性变形计算,可不计算钢筋影响,将混凝土全截面视为有效截面进行计算。D.1.4 管片截面内力计算可采用惯用计算法、修正惯用计算法、梁弹簧模型法。

D.1.1  隧道的结构计算,应根据施工过程中的每个阶段和竣工后的状态下的作用分别进行计算。

D.1.2  隧道横截面的设计作用,应以作为设计对象的隧道区间内最不利的条件为基础进行确定。

D.1.3  钢筋混凝土管片的非静定力或弹性变形计算,可不计算钢筋影响,将混凝土全截面视为有效截面进行计算。

D.1.4  管片截面内力计算可采用惯用计算法、修正惯用计算法、梁弹簧模型法。


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