6.2.1 旅客进站、出站通道设置应根据旅客流量、铁路客站站房功能布局及进出站流线等情况综合确定，并应符合国家现行标准《铁路车站及枢纽设计规范》TB 10099的有关规定。
6.2.2 旅客进站、出站通道宽度和高度应计算确定，且净宽和净高应符合表6.2.2的规定。
6.2.3 旅客天桥、地道通向站台出入口宽度应符合下列规定：
1 旅客天桥、地道通向站台宜设双向出入口。高速铁路和客货共线铁路旅客站台出入口宽度应符合表6.2.3-1的规定；城际铁路旅客站台出入口宽度应符合表6.2.3-2的规定。出入口设有自动扶梯或升降电梯时，其宽度应根据升降设备的数量和要求确定。
2 既有铁路客站改建时，可利用既有旅客进站、出站通道，并应符合本条第1款的规定。
6.2.4 铁路客站应根据行包、邮件、餐饮物料配送、垃圾转运以及保洁机具和维修设备作业需要，设置通往站台的作业地道。作业地道设置应符合下列规定：
1 特大型、大型铁路客站不应少于1处，有始发终到客车作业的中型站可设置1处。
2 地道净宽不应小于5.2m，净高不应小于3.0m。
3 地道通向各站台均宜设一个出入口，出入口宜设置在站台的端部，其净宽不应小于4.5m。受条件限制，且出入口处设有导向标志系统时，其宽度不应小于3.5m。
6.2.5 旅客天桥、地道通向站台出入口之间的距离应符合下列规定：
1 特大型、大型铁路客站不宜小于20m。
2 中、小型铁路客站不宜小于15m。
3 当自动扶梯相对布置时，其出入口之间的距离应满足自动扶梯工作点间距相关要求。
6.2.6 天桥、地道出入口阶梯和坡道应符合下列规定：
1 旅客用天桥、地道出入口阶梯单独设置时，踏步高度不宜大于0.14m，踏步宽度不宜小于0.32m；旅客用地道、天桥阶梯与自动扶梯并行设置时，踏步高度不宜大于0.15m，踏步宽度不宜小于0.30m。每段阶梯不应大于18步，直跑阶梯平台宽度不宜小于1.50m。
2 旅客用天桥、地道采用坡道时应有防滑措施，且坡度不宜大于1：8。
3 行包地道出入口坡道坡度不宜大于1：12，起坡点距主通道的水平距离不宜小于10m。
4 地道主体与出入口相接位置宜采用圆角处理。
6.2.7 地道应符合下列规定：
1 站台上地道出入口处地面应高出站台面0.02m，并采用缓坡与站台面相接。
2 地道应设置防水及排水设施。
3 自然通风条件不良的地道应设置通风设施并采取防潮措施。
6.2.8 旅客用天桥应符合下列规定：
1 天桥应设有顶棚。严寒和寒冷地区应采用封闭式，其他地区两侧宜设置安全围护结构。
2 天桥栏杆（板）或围护的净高度不应小于2.2m。桁架式天桥栏杆（板）或围护应设置在桁架内侧。
3 天桥两侧采用玻璃窗采光时，玻璃应采用钢化夹胶玻璃。落地玻璃窗应采取防撞措施。
4 天桥设计应在满足使用功能前提下尽量美观。
6.2.9 位于线路上方的建（构）筑物应形式简洁、连接安全可靠，且不应采用装饰性构件，并应预留检修维护条件。
6.2.10 高架候车厅和旅客用天桥采光窗、玻璃幕墙开启扇严禁设置在高速铁路正线上方。
条文说明
6.2.2 进出站通道最小净宽度依据《铁路车站及枢纽设计规范》TB 10099-2017第9.3.6条制定。
近年来随着铁路客站建设标准的提高，对旅客公共通道的舒适度要求也有所提高。本次根据既有铁路客站数据统计和设计总结，对铁路客站旅客天桥、地道净高标准在《铁路车站及枢纽设计规范》TB 10099-2017规定的基础上进行了更详细的规定。其中，中、小型旅客地道净高依据《铁路车站及枢纽设计规范》TB 10099-2017，为2.5m。
由于地道上部经常悬挂有指示牌，照明灯具等突出物，突出物均影响地道净高。目前实际建成的中、小型车站旅客地道净高均可达到3.0m以上，如说明表6.2.2所示。大型、特大型站在此基础上，进一步考虑到旅客进出站的舒适性，视觉效果不至于给旅客带来压抑感，故将大型、特大型站地道净高标准定至3.0m。
6.2.3～6.2.4 依据《铁路车站及枢纽设计规范》TB 10099-2017第9.3.6、9.3.7条制定。旅客站台出入口的宽度，在满足《铁路车站及枢纽设计规范》TB10099-2017的基础上，尽量加大出入口宽度，以更大程度的满足升降设备的布置及满足中转换乘的需求。旅客站台出入口宽度的建议取值详见说明表6.2.3。
6.2.5 关于旅客天桥、地道通向各站台出入口之间距离的有关说明：
1~2 旅客天桥、地道通向各站台的出入口之间的距离指沿线路方向两个位于站台上出入口端部之间的距离。本内容主要根据工程实例确定，详见说明表6.2.5。
6.2.6 关于天桥、地道出入口阶梯和坡道的有关说明。
2 天桥、地道出入口阶梯和坡道的防滑性能需满足《建筑地面工程防滑技术规程》JGJ／T 331的相关规定，按照室外地面防滑要求进行设计，并根据地面使用功能及工程防滑部位确定地面防滑等级，选择相应的防滑材料。
3 行包出入口坡道坡度主要考虑车辆行驶要求。另外，自起坡点至主通道还要有足够水平距离。3辆行李拖车加牵引车总长为11m～12m，起坡点距主通道10m的水平距离可以满足使用要求。
6.2.9 线路上方不能采用装饰性构件的结构主要有天桥主体及栏板、高架候车厅、线间立柱雨棚。由于线路上方的装饰性构件与主体结构连接出现问题时易发生坠落，从而可能引发重大列车事故，因此本条规定不应采用装饰性构件。
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