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4.3 对外交通货运枢纽

2024-12-5 15:07| 发布者: Summer| 查看: 29| 评论: 0

摘要: 4.3.1 对外交通货运枢纽应根据区位、功能和货运规模合理确定。4.3.2 对外交通货运枢纽应优先考虑与铁路站场、港区、机场等衔接，实现多式联运，并应规划集疏运通道，与城市道路系统和公路系统合理衔接。4.3.3 对外交通货运枢纽的选址和用地规模应根据产业布局、货源分布、流量运输组织等因素合理确定。条文说明4.3.1 根据区位、功能、货运规模和城市布局要求，可将对外交通货运枢纽分为主枢纽和辅枢纽。4

4.3.1 对外交通货运枢纽应根据区位、功能和货运规模合理确定。

4.3.2 对外交通货运枢纽应优先考虑与铁路站场、港区、机场等衔接，实现多式联运，并应规划集疏运通道，与城市道路系统和公路系统合理衔接。

4.3.3 对外交通货运枢纽的选址和用地规模应根据产业布局、货源分布、流量运输组织等因素合理确定。

条文说明

4.3.1 根据区位、功能、货运规模和城市布局要求，可将对外交通货运枢纽分为主枢纽和辅枢纽。

4.3.3 货运枢纽用地规模应根据功能、等级、货物运输种类、存放周期等因素确定。